熱浸鋅橋架工藝特點

從鍍層形成的性質(zhì)分析，電鍍鋅是在直流或脈沖電流作用下，從電解液中析出金屬鋅，在被鍍件的表面上沉積-層鋅金屬，其原度- ~般為12~21μm，再經(jīng)過鉻酸或銘酸鹽鈍化處理形成鈍化順，實現(xiàn)防腐。該鍍層很薄，如厚度超過一定值，它的附者力就會大大下降。且當(dāng)溫度超過250*C時，鋅將變脆，甚至可研成粉末。根據(jù)二氧化硫試驗報告，電鍍鋅彩色鈍化處理和高鈍化處理10周期都不合格，所以，它不適宜在釀、堿、鹽霧大氣環(huán)境中使用。

 噴塑和涂防腐漆就它本身而言，防護(hù)盡雖具有較高的防腐性能，但涂在金屬表面上的附者力是否合乎理想,如金屬板的拐角處載塑或載漆厚度不均，是常規(guī)檢驗反映不出來的，而使用后，銹蝕往往出現(xiàn)于此。尤其是橋架在云輸過程中或在施工現(xiàn)場被機(jī)械性碰撞劃傷后，魔蝕性液體或氣休將沿被劃破之處腐沖鋼件基體,從而導(dǎo)致漆層或塑層大面積地開始脫落。它們承受不住二氧化硫和鹽霧試驗10個閌期的檢驗，也不適宣在酸、堿、鹽霧大氣環(huán)境中使用。

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